美團(tuán)外賣(mài)騎手和餓了么騎手待遇怎么樣 「阿里巴巴上海外賣(mài)員工資多少」

本文摘要：美團(tuán)外賣(mài)騎手和餓了么騎手待遇怎么樣? 〖One〗相較于餓了么，美團(tuán)外賣(mài)騎手的薪資結(jié)構(gòu)更為優(yōu)越。 在一線城市，美團(tuán)外賣(mài)騎手的基本工資大約為25...

美團(tuán)外賣(mài)騎手和餓了么騎手待遇怎么樣?

〖One〗相較于餓了么，美團(tuán)外賣(mài)騎手的薪資結(jié)構(gòu)更為優(yōu)越。 在一線城市，美團(tuán)外賣(mài)騎手的基本工資大約為2500元，而要獲得這一工資，需要每月完成350個(gè)訂單。完成任務(wù)后，每發(fā)送一個(gè)訂單可獲得7到8元的收入，工作量越大，收入越高。

外賣(mài)員工資比快遞員高是真的嗎?

是真的，今年外賣(mài)行業(yè)改革，工資要比快遞員高?！耙郧耙粋€(gè)月累死累活，也就掙5000元，現(xiàn)在轉(zhuǎn)行送外賣(mài)，工資多了2000元?！贝汗?jié)假期過(guò)后，小周進(jìn)入外賣(mài)行業(yè)，對(duì)他來(lái)說(shuō)，送外賣(mài)工資更高、也不費(fèi)體力，或許是個(gè)更好的職業(yè)選擇。最近，有關(guān)快遞小哥轉(zhuǎn)行送外賣(mài)的消息，傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。

外賣(mài)員：入職條件和快遞員相似，但單件提成更高，單位時(shí)間內(nèi)收入較多。雖然送餐收入前景良好，但投訴率也相對(duì)較高。送餐時(shí)間的掌控至關(guān)重要，過(guò)早或過(guò)遲都可能導(dǎo)致顧客投訴。 收入水平 外賣(mài)員：新手初期月收入約3000元，熟練后可達(dá)6000元以上。

快遞員和外賣(mài)員各有優(yōu)勢(shì)。例如，送貨員的工作要求相對(duì)簡(jiǎn)單，可以更快地上手。他們可以騎電動(dòng)車(chē)在城市中配送貨物。 送貨員在上崗前需要經(jīng)過(guò)一到兩個(gè)月的培訓(xùn)。如果他們希望快速賺錢(qián)，他們可能會(huì)選擇做送貨員。 快遞員的工資在社會(huì)上普遍被認(rèn)為是較高的，尤其是順*京東。

快遞行業(yè)與外賣(mài)行業(yè)在賺錢(qián)方式上存在顯著差異。以順豐、韻達(dá)、匯通、中通、申通、圓通等主流快遞公司為例，這類(lèi)公司因?yàn)橹雀?、業(yè)務(wù)量大，因此快遞員的工作量大，賺取的收入相對(duì)較高。相反，外賣(mài)行業(yè)通常不是基于提成的盈利模式，而是以固定的底薪為主。

快遞員紛紛跳槽去當(dāng)外賣(mài)員是真的嗎?

是真的，并且是從2016年6月份開(kāi)始，陸續(xù)有快遞員跳槽當(dāng)外賣(mài)員。一位不愿具名的快遞業(yè)內(nèi)人士對(duì)記者說(shuō)，快遞員轉(zhuǎn)行的*原因，就是收入少、沒(méi)保障。目前除了EMS與順豐，以三通一達(dá)為代表的民營(yíng)快遞公司都是采取加盟制，快遞員不簽合同，五險(xiǎn)一金更是無(wú)從談起?！爸唤o送貨的電動(dòng)車(chē)投了保。

快遞員轉(zhuǎn)行當(dāng)外賣(mài)員的現(xiàn)象確實(shí)存在，并且自2016年6月份起逐漸增多。 一位不愿透露姓名的快遞行業(yè)人士指出，快遞員離職轉(zhuǎn)行主要是因?yàn)槭杖肫颓胰狈ΡＵ稀?民營(yíng)快遞公司如三通一達(dá)等，多數(shù)采用加盟制，快遞員未簽訂勞動(dòng)合同，五險(xiǎn)一金也無(wú)法得到保障。

應(yīng)該說(shuō)，快遞員跳槽是一個(gè)提醒，表面上，員工流動(dòng)僅僅因?yàn)榇鰡?wèn)題，其實(shí)則是行業(yè)發(fā)展問(wèn)題的一個(gè)縮影。近年來(lái)，快遞企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，面對(duì)電商等大客戶議價(jià)能力弱，數(shù)據(jù)顯示，快遞行業(yè)毛利率已從2007年約30%的水平，下滑到目前的5%~10%。在這種狀態(tài)下，快遞企業(yè)只能薄利多銷(xiāo)，快遞員的薪酬福利也只能受限。

送外賣(mài)兼職哪個(gè)平臺(tái)好

〖One〗美團(tuán)：需下載美團(tuán)眾包，美團(tuán)上外賣(mài)訂單量大，單價(jià)低，但外賣(mài)員不能拒接系統(tǒng)派單。餓了么：需下載蜂鳥(niǎo)眾包，大體與美團(tuán)相近，只是外賣(mài)配送距離會(huì)真實(shí)些，但不能頻繁拒接系統(tǒng)派單，不然對(duì)外賣(mài)員的派單量有影響。快跑者：需下載快跑者app，有百分之二十的提成，可以幫買(mǎi)幫送。

〖Two〗美團(tuán)：想要加入美團(tuán)眾包，需要下載相應(yīng)的應(yīng)用程序。美團(tuán)擁有大量的訂單，但單價(jià)相對(duì)較低。值得注意的是，外賣(mài)配送員無(wú)法拒絕系統(tǒng)分配的訂單。 餓了么：加入餓了么的蜂鳥(niǎo)眾包，流程與美團(tuán)類(lèi)似，但餓了么平臺(tái)上的外賣(mài)配送距離通常更為真實(shí)。頻繁拒絕系統(tǒng)分配的訂單可能會(huì)影響配送員的訂單量。

〖Three〗根據(jù)大數(shù)據(jù)分析，以下幾個(gè)外賣(mài)平臺(tái)比較好：美團(tuán)外賣(mài)現(xiàn)在市場(chǎng)占有率非常高的*外賣(mài)平臺(tái)，有美團(tuán)專(zhuān)送和美團(tuán)眾包之分，如果只想兼職的話，可以申請(qǐng)眾包服務(wù)，想什么時(shí)候跑就什么時(shí)候跑，特點(diǎn)是單子非常多。

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