2月3日,上海機(jī)場接連第三個(gè)跌停,盤中翻開跌停尾盤收跌7.33%。
據(jù)了解,上海機(jī)場此次暴降源自日前發(fā)布的2則公告。
議價(jià)才能大大削弱,從出售額抽42.5%到下不保底上有封頂
1月29日晚間,上海機(jī)場發(fā)布2020年度成績預(yù)虧公告,公司估計(jì)2020年度完成歸屬于上市公司股東的凈利潤為-12.9億元到-12.1億元,在2019年則是盈余50.3億元。
同日,公司還披露了與中免之間《關(guān)于簽定免稅店項(xiàng)目經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓合同之補(bǔ)充協(xié)議的公告》,簡略的說,之前免稅店出售提成“下有保底,上不封頂”協(xié)議,改成“下不保底,上有封頂”。這或許是本次暴降的導(dǎo)火線。
詳細(xì)來看,若當(dāng)月實(shí)踐世界客流小于2019年月均實(shí)踐世界客流的8成時(shí),月實(shí)收費(fèi)用人均奉獻(xiàn)×月實(shí)踐世界客流×客流調(diào)理系數(shù)×面積調(diào)理系數(shù),此為下不保底,看世界客流量提成。而當(dāng)客流康復(fù)到必定水平,則是依照年保底出售提成,也就有了封頂之說。
而依據(jù)此前的合同,在2019-2025年,日上上海需要把每月42.5%的出售額作為租金交給機(jī)場,或許每月向機(jī)場付出保底出售提成,兩者取其高。
中心區(qū)域的機(jī)場客流量大,且周邊缺少強(qiáng)有力的競爭對(duì)手,從上述抽成份額就可以看出機(jī)場曾經(jīng)的議價(jià)才能有多高,但這種優(yōu)勢現(xiàn)在來看現(xiàn)已不能連續(xù)。
依據(jù)招商證券的測算,估計(jì)2021-2025年浦東機(jī)場的世界客流別離為1348/3466/4159/4575/4895萬人次,其間2021-2022年別離為2019年的35%/90%,至2023年可超越疫情前水平。據(jù)此可計(jì)算2021-2025年免稅租金收入別離為21.9/38.8/43.9/56.6/62.9億元,較原有合同的保底額度別離下滑52.0%/38.4%/36.0%/24.2%/22.8%。
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